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汽車塑料零部件使用工程塑料的有哪些？一、尼龍材料（PA）尼龍主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件，主要品種是GFPA6、GFPA66、增強(qiáng)阻燃PA6等產(chǎn)品。1、在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件上的應(yīng)用：由于發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件主要是發(fā)熱和振動(dòng)部件，其部件所用材
發(fā)布時(shí)間：2019-03-22 點(diǎn)擊次數(shù)：220
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汽車塑料零部件加工的發(fā)展現(xiàn)狀 隨著汽車輕量化的趨勢(shì)，汽車塑料件的使用越來越多。在發(fā)達(dá)國家，汽車塑料的用量被視為衡量汽車設(shè)計(jì)制造水平的重要指標(biāo)，德國汽車塑料占總材料的百分之15。近年來，中國汽車工業(yè)發(fā)展迅速。目前汽車年產(chǎn)量超過400萬輛。按照
發(fā)布時(shí)間：2023-04-01 點(diǎn)擊次數(shù)：74
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隨著汽車節(jié)能減排的逐步普及，以汽車零部件塑料化為代表的輕量化技術(shù)作為降低汽車排放、提高燃燒效率最有效的措施之一，已成為衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要指標(biāo)。目前發(fā)達(dá)國家平均每輛車的塑料用量達(dá)到300kg以上，而我國目前平
發(fā)布時(shí)間：2018-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：220
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隨著汽車輕量化的興起，汽車塑料零部件的使用越來越多。發(fā)達(dá)國家將汽車用塑料量作為衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志，德國汽車用塑料占整體材料的15%。近年來我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，目前汽車年產(chǎn)量超過400萬輛，參照國外的趨勢(shì)，汽車行業(yè)年用
發(fā)布時(shí)間：2018-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：255
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1、塑料可以一次加工成型，加工時(shí)間短，精度有保證。2、塑料制品的彈性變形特性能吸收大量的碰撞能量，對(duì)強(qiáng)烈撞擊有較大的緩沖作用，對(duì)車輛和乘員起到保護(hù)作用?，F(xiàn)代汽車上都采用塑化儀表板和方向盤，以增強(qiáng)緩沖作用。前后保險(xiǎn)杠、車身裝飾條都采用塑料材料
發(fā)布時(shí)間：2018-05-05 點(diǎn)擊次數(shù)：216
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汽車塑料零部件淬火油，淬火油一般適用以下零部件及材質(zhì): (1)模具 生產(chǎn)曲軸、連桿、轉(zhuǎn)向節(jié)等傳動(dòng)構(gòu)件都需要模具,模具尺寸大、不宜淬透,冷速過快則工件易裂。因此,應(yīng)采用快速、超速淬火油?！ ?2)齒輪 此類產(chǎn)品一般需要進(jìn)行滲碳熱處理以
發(fā)布時(shí)間：2018-07-07 點(diǎn)擊次數(shù)：187
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汽車塑料零部件加工出現(xiàn)裂紋缺陷有哪些呢企業(yè)在進(jìn)行注塑件加工時(shí)，常常會(huì)因?yàn)橐恍┖苄≡颍a(chǎn)生一些不必要的缺陷，進(jìn)而給我們的注塑加工造成一定的麻煩。這些缺陷中，最常見的便是裂紋缺陷，那么，影響注塑件加工出現(xiàn)裂紋缺陷的因素有哪些呢?注塑件加工出現(xiàn)
發(fā)布時(shí)間：2018-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：188
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汽車塑料配件環(huán)保，美觀，方便耐用，現(xiàn)如今越來越多的汽車金屬配件被塑料配件取代，但是為了保證各零部件的正常運(yùn)行，對(duì)配件修復(fù)維護(hù)就非常的重要?！ ∑囁芰狭悴考木S護(hù)方法如下： 1、檢查:通過檢查,確定汽車塑料配件的變形和損壞情況?！ ?、緊
發(fā)布時(shí)間：2018-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：194
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汽車塑料零部件之汽車哪些部位用了塑料汽車輕量化的發(fā)展趨勢(shì)，塑料在汽車中的比例越來越高。一部車下來，汽車塑料總用量可占汽車自重的5%～10%。下面就
發(fā)布時(shí)間：2018-08-04 點(diǎn)擊次數(shù)：288
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汽車塑料零部件領(lǐng)域注塑工藝的應(yīng)用與實(shí)踐由于汽車復(fù)雜零件的塑料件有與眾不同的特殊性，所以其注塑成型在設(shè)計(jì)上需要充分考慮到如下因素，材料的干燥處理、玻纖增強(qiáng)材料對(duì)螺桿的新要求、驅(qū)動(dòng)形式及合模結(jié)構(gòu)等。首先，當(dāng)汽車保險(xiǎn)杠、儀表板等常用的樹脂材料為改
發(fā)布時(shí)間：2019-07-06 點(diǎn)擊次數(shù)：268
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汽車塑料零部件領(lǐng)域注塑工藝的應(yīng)用與實(shí)踐（二）為保證可靠的鎖模、注塑成型時(shí)的工藝鎖模力必須小于注塑機(jī)的額定鎖模力。注塑機(jī)的最大理論注射容積與注塑機(jī)合模力噸位相匹配，是注塑機(jī)在出廠前以聚苯乙烯(PS)為基準(zhǔn)樹脂標(biāo)稱出來的注射容量。第四，根據(jù)汽車
發(fā)布時(shí)間：2019-05-24 點(diǎn)擊次數(shù)：147
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汽車塑料零部件制作的基本工藝流程一、基本工藝流程橡膠制品種類繁多，但生產(chǎn)工藝過程卻基本相同。以一般固體橡膠——生膠為原料的橡膠制品的基本工藝過程包括：塑煉、混煉、壓延、壓出、成型、硫化6個(gè)基本工序。當(dāng)然，原材料準(zhǔn)備、成品整理、檢驗(yàn)包裝等基本
發(fā)布時(shí)間：2020-07-17 點(diǎn)擊次數(shù)：497
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工程塑料用于汽車的主要作用是使汽車輕量化，從而達(dá)到節(jié)油高速的目的。發(fā)達(dá)國家將汽車用塑料量作為衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志。近年來我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，目前汽車年產(chǎn)量超過400萬輛，按照國外塑料用量預(yù)測(cè)，汽車行業(yè)年用改性塑料在
發(fā)布時(shí)間：2020-08-27 點(diǎn)擊次數(shù)：143
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哪些部件是由汽車塑料零部件制造的，到底有什么優(yōu)勢(shì)？ 相信很多人都會(huì)發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)，就是為什么汽車上很多的零部件是塑料制成的，比如通常我們知道的保險(xiǎn)杠、前后翼子板、進(jìn)氣格柵等等都是塑料的?？赡軙?huì)有人覺得是車企在偷工減料?所以要制成塑料，這其實(shí)
發(fā)布時(shí)間：2020-09-15 點(diǎn)擊次數(shù)：189
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汽車塑料零部件常見故障及修復(fù)方式 離合系統(tǒng)的功能是保證發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)平穩(wěn)地接合，并且能暫時(shí)地分離。接合是指產(chǎn)生摩擦力矩，分離是指解除摩擦力矩。離合器工作頻繁，在汽車行駛時(shí)，由于滑動(dòng)摩擦的作用各部件容易磨損，變形或破裂等，摩擦力矩相應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2020-10-17 點(diǎn)擊次數(shù)：124
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汽車塑料零部件詳解1.按汽車配件的生產(chǎn)來源分類按汽車配件的生產(chǎn)來源分類可以分為原廠件(OEM)副廠件與自制件三大類(1)原廠件:是指與整車制造廠家配套的裝備件,如純牌零件是指通過汽車制造廠嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)的零件。它們
發(fā)布時(shí)間：2021-11-18 點(diǎn)擊次數(shù)：121
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汽車塑料零部件：方向盤抖動(dòng)是哪些原因造成的？許多朋友在駕駛時(shí)會(huì)感覺到汽車配件方向盤抖動(dòng)，那么，這種情況的原因是什么呢？A.高速抖動(dòng)：如果您在高速行駛時(shí)遇到問題，則很可能是您的汽車傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。這時(shí)，您應(yīng)該首先去修理廠檢查每
發(fā)布時(shí)間：2021-02-27 點(diǎn)擊次數(shù)：80
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汽車塑料零部件的維護(hù)方法 1、檢查:通過檢查,確定汽車塑料配件的變形和損壞情況?！ ?、緊固:緊固是為了防止機(jī)件松動(dòng)的一個(gè)重要保養(yǎng)作業(yè)。應(yīng)該對(duì)汽車塑料配件進(jìn)行必要的緊固和更換?！ ?、清潔:減輕汽車塑料配件磨損和降低能量損耗的基礎(chǔ)。 4
發(fā)布時(shí)間：2021-03-13 點(diǎn)擊次數(shù)：91
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汽車塑料零部件的維護(hù)方法1、檢查:通過檢查,確定汽車塑料配件的變形和損壞情況。2、緊固:緊固是為了防止機(jī)件松動(dòng)的一個(gè)重要保養(yǎng)作業(yè)。應(yīng)該對(duì)汽車塑料配件進(jìn)行必要的緊固和更換。3、清潔:減輕汽車塑料配件磨損和降低能量損耗的基礎(chǔ)。4、調(diào)整:調(diào)整工作
發(fā)布時(shí)間：2021-05-17 點(diǎn)擊次數(shù)：112
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汽車塑料零部件廠說明汽車注塑件的優(yōu)勢(shì)是什么？在選擇任何一種設(shè)備配件時(shí)都需要考慮到它有什么優(yōu)勢(shì)，確定了之后才能夠了解是否值得自己去選擇，既然選擇汽車注塑件來說也是如此，它的優(yōu)勢(shì)是什么呢？下面所說的這幾點(diǎn)就能夠讓大家更加明確汽車注塑件的優(yōu)勢(shì)是什
發(fā)布時(shí)間：2021-06-18 點(diǎn)擊次數(shù)：118
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汽車塑料零部件及其它零部件的常見故障原因離合系統(tǒng)的功能是保證發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)平穩(wěn)可＊地接合，并且能暫時(shí)而徹底地分離。接合是指產(chǎn)生摩擦力矩，分離是指解除摩擦力矩。離合器工作頻繁，在汽車行駛時(shí)，由于滑動(dòng)摩擦的作用各部件容易磨損，變形或破裂等，摩
發(fā)布時(shí)間：2019-11-09 點(diǎn)擊次數(shù)：423
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汽車塑料零部件離合器片不知道多久換一次？怎樣保證汽車平穩(wěn)起步前段時(shí)間有個(gè)客戶找到我們公司，向我們咨詢了一系列問題：離合器片多久換一次？我的車是1.1，離合器片多久換一次啊？買來兩年了，去年過年時(shí)就換過一個(gè)，原因是離合踏板抖抖動(dòng)，現(xiàn)一年了又發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2019-11-16 點(diǎn)擊次數(shù)：217
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應(yīng)用于汽車塑料零部件的新型檢漏法—些傳統(tǒng)的工業(yè)檢漏方法質(zhì)量、安全和成本是汽車制造業(yè)的三個(gè)核心元素，三個(gè)元素中任何—個(gè)的提升都不能以犧牲另外的元素作為代價(jià)，成本這個(gè)因素則始終影響著一切。在質(zhì)量這個(gè)話題上制造商和供應(yīng)商有時(shí)候都面臨—個(gè)兩難的境地
發(fā)布時(shí)間：2020-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：89
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汽車塑料零部件詳細(xì)說明1.按汽車零配件的生產(chǎn)制造來源于歸類家電塑料配件按汽車零配件的生產(chǎn)制造來源于歸類能夠分成原裝件(OEM)副廠件與自做件三大類：(1)原裝件:就是指與全車生產(chǎn)廠家配套設(shè)施的武器裝備件,如純牌零件就是指根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家嚴(yán)
發(fā)布時(shí)間：2021-04-30 點(diǎn)擊次數(shù)：117
